目前分類:三橫一豎 (9)

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        早就計劃趁連續假期來個挑戰行程,原本想來個一日雙橫不過可能因連續假期回程車票會有問題而作罷,那就來個逆雙橫來為雙橫預作準備,也為下個月的武嶺高峰會作強度訓練。

Bike route 892167 - powered by Bikemap 
        雙北已經騎過三次對路線有相當的熟識度,不過每次都是由北橫再北宜,因為由北橫逆上明池那段路不好騎坡度陡,所以一直都沒試過,這次就來挑戰一下,前一天還和車隊團練陽金2P行程。
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         各位看官讓各位久等了!今天的行程才是此行真正的重點,所有南橫最美最困難的都在這一段。         昨晚泡湯後通體舒暢早早就寢,今晨五點天剛微亮,我們就收拾行李簡單泡麵當早餐,約五點四十分出發,今天可是此行的重頭戲,雖然里程只有40km但將爬升約二千多公尺越過南橫最高點2744M的啞口,平均坡度高達5~7%而且都沒下坡段。
▽五點多由梅蘭山莊出發

        趁著一早多趕些路,對於我們兩夫婦有天天晨騎的習慣,非常適應平均一小時行進10km平均有10km/hr時速,途經梅山口有不少人都是選擇來露營,此時遊客中心都還沒開門ㄋ。 
▽遊客中心前

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        清晨不到五點就起身準備東西,前一夜已經將兩台車都打包好,還特別向小安商借一只攜車袋,秀芬怕到東部會遇雨,所以希望全程都帶著攜車袋,兩人的主要行李為一套換洗衣物及充電設備,加上攜車架大約也有快二十公斤左右,不禁開始帶著這麼重是不是爬的上南橫?

       至石牌捷運站門都還沒開,在經過石牌國中前還遇到阿源他們,正準備去萬里參加TUAA比賽,大家互相加油!

▽捷運門才剛開

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        南橫行是我們夫婦已經計劃近一年的行程,多次因為氣候、交通等因素而未成行,這次剛好遇到小朋友因學校活動連休,將她們安排寄住在親戚家,剛好五月份在梅雨季節及颱風季節前,天氣正好不會太冷也不會太熱,計劃多日終於付諸行動,南橫最高點啞口大關山隧道標高2744M,是繼中橫武嶺全台公路第二高的,這次選擇還特別使用公路車來挑戰南橫,將座管換回原本的鋁管,以利使用貨架載三天的行李,讓公路車回歸到公路旅行之用,這次特別與文菁商借G10來拍攝南橫的山勢之美。
【DAY1】5/2(六)台北→高鐵台南站→梅蘭
搭高鐵403班次(台北06:30至台南08:18)指定席 $1145*2=2290元
高鐵台南站→阿蓮→台28→旗山→台27(旗六公路)→美濃→六龜→荖濃→台20(南橫公路)→寶來→桃源→梅蘭
里程:109.19KM

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有興趣的朋友歡迎一起來!
日期:5/02~04(六、日、一)
人員:周氏夫婦
行程表:
【DAY1】5/2(六)台北→高鐵台南站→梅蘭

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        昨夜的紅酒讓我昏睡到六點多才起床,七點至餐廳用早餐大家都非常準時,青年活動中心早餐採自助式,依價錢來說菜色還算豐富,讓我們吃的飽飽的,最特別的是還有小朋友最愛的炸薯條ㄝ,高熱量剛好正是我們今天的所需,八點集合退房大隊人馬將分三路,第一隊精英組將單日挑戰大禹嶺由阿誠領軍,第二隊休閒騎乘組騎到那裡算到那裡由阿興領軍,第三隊健行組走白楊步道水簾洞由洪心領軍,大家依自己的需求及體能參與。



        而我們夫婦參與第一隊而兩姐妹跟著洪心姐姐去走步道,由天祥開始就是一段很硬的爬坡路段,我和阿誠將速度帶到大約12~15間,很快地通過文山西寶,尤其經過【西寶隧道】時幾乎伸手不見五指,好笑的是米雪還戴著墨鏡直喊看不到,經南哥提醒才摘下不過還是看不到,過西寶後發現秀芬跟不太上,我則放慢速度等秀芬上來,後然又撿到小美小林及勇伯,大夥在西寶休息片刻由於趕中午要到【觀雲山莊】用餐不敢久留,過洛韶後至新白楊那段連續好幾處「之」字行爬坡,爬坡段平均也有6%吧!我由高處還能向下看到小林及勇伯。

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        話說原本這次的旅遊規劃要去大甲媽祖活動的,但多方反映大甲媽祖活動大多為省道沒風景車又多,而且對我們這群勇腳沒挑戰性,心想遊覽車都訂好了就改為遊中橫太魯閣二日,久因聞太魯閣風景自然天成鬼斧神工,特別安排親子共騎乘一遊太魯閣,當然也要照顧一下腳壞掉的勇腳,安排挑戰單日爬升2200m的大禹嶺。
        早上七點多大家都很準時出現集合,這次大家報名踴躍共有32位大人6位小孩,首次分乘搭兩部遊覽車大型活動,集合時大家忙著打包單車,阿誠、阿源、阿興更是騎著摩托車來回在車店間搬東西,有事無法參加的小安還特別抽空來幫忙搬東西真是太感謝了。


        大約八點多出發由雪隧至宜蘭蘇澳上蘇花公路,至東澳休息時兩車的人又再度會合,聽說一車的人都開喝了卡拉OK更是唱翻了,當然我們二車也要不落人後,上車後把特大瓶的紅酒開了,開始高歌一曲,雖然我們這車比較年輕但唱的歌確不太新,那是因為我們有老派歌后~米雪小姐,專挑80年代老歌來唱。

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        自從摔車後,即處於養傷中,因為受傷的部位在左膝,傷口如銅幣般的大,復原的時間一直不如預期,現在雖無大礙,但尚未完好如初。        看著日漸好轉的傷口及家蓉出國參加舞蹈比賽,於是我們夫婦倆又開始計畫南橫雲車三日行,由於東部幹線的對號快車訂票不易,又加上台鐵從七月一日起針對搭乘對號列車攜帶單車需要加買一張全票,總覺得台鐵的做法不合理,於是放棄了此計劃而變更為中橫宜蘭支線。

        原本規劃為中橫宜蘭支線是由羅東→棲蘭→四季→南山→思源→武陵→環山→梨山→大禹嶺→洛韶→天祥→太魯閣→花蓮→蘇花公路→蘇澳→羅東。如此完美的路程規劃,怎奈鳯凰又來攪局,不得不再次的變更計劃而不放棄計劃。「人若不瘋狂,枉為年少」,雖然我不再年少,但是我仍舊想揮撒年輕色彩,夫妻倆就將家彤寄放宜蘭UNCLE家,從羅東三星出發。 

        星期六的清晨完全看不出颱風要來的樣子,輕輕吻別了家彤,趁天初破曉即起程走台七線丙接台七線,橘紅的朝陽一路與我們並肩而行,走在鄉間小路,金黃色麥穗隨風搖,小鳥枝頭叫,三星的青蔥筆直而立,宜蘭的田園風光佇立眼前,讓人心曠神怡。在宜蘭騎自行車的風氣並不盛行,一路騎來只遇到一位【蘭陽單車】的楊大哥,他帶我們騎台七丙接台七甲往牛鬥的另一條山路(宜51),車子更少,但是路程較遠、較涼及較陡,即然是在地人建議,那就試試看,果然陽光為扶壁所擋,騎起來頗為愜意。

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人員:周氏夫婦

【DAY0】7/25(五)台北→羅東三星
行程:晚上22:00出發4+2輪至羅東三星住宿於良榮家
【DAY1】7/26(六)羅東三星→環山部落
行程:羅東三星→台七丙→長埤湖→牛鬥橋→宜51→土場→棲蘭→台七甲→獨立山→留茂安→四季→四季平台→南山→可法橋→思源啞口→縣界→志良→武陵叉路口→環山部落 
里程:99.1km 

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