周氏夫婦

        這次海泳活動是經過DWD瘋狂三鐵隊報名參加，原本還想應該是輕鬆愉快的活動，但實既上並不是傻瓜想的那麼簡單，基本上跟隨這DWD瘋狂三鐵隊根本別想有甚麼輕鬆的活動~
在較大的地圖上查看2011-06-12烏石港海泳活動        一早和Melvin及盈真開車至會場，還先去買了件水母衣想說常要參加海泳也需要，在海堤上先眺望一下海岸，果真如氣象局預報的中浪轉大浪，但距離遠無法有特別的感受。
▼許多賣東西的攤位~

        這活動我2007曾參加過一次感覺不錯，在還沒開始騎車前我們全家常登郊山，也曾全家參加過新光站前50樓的登高賽，對於登階梯這檔事還滿有自信，尤其現在天天騎車上山運動。
        之前101登高賽報名都是分兩階段，要先登記後再抽籤，除非是精英組或是企業組才可直接報名，2008-2010都因為抽不到而扼腕，今年適逢建國百年採先報先贏方式，開放後二小時我就立即報名完成，全部名額也在48小時左右就額滿，可謂秒殺的活動，真的是錯過可惜~

官網http://www.taipei-101.com.tw/runup2011/hope.asp

        有了富邦第一次10KM的路跑經驗，又在良冠的鼓催下，【陽明山的那條路線屬軍方管制範圍，平時不對外開放，風景超優，且又是平路，值得去跑跑看】，評估一下自己的能力，於是抱著挑戰玩玩看的心態參賽。
        本是四月份比賽，此路線是主辦單位第一次規劃，因種種因素考量之下，延至六月份開催，跑步10KM加騎車21KM的二鐵玩法還是頭一遭，平常早上以騎車運動為主，除非下雨或是睡過頭，才去石中操場或是運動中心跑步流流汗，並未對跑步做特別的訓練。良冠自從跑完富邦馬拉松後，『雞腳呈半殘狀態』，幾乎没有在跑步，所以他是以『犧牲自己，完成我』的偉大情操來陪伴我。
▼清晨中的金山漁會

        連夜雨落到天明，對於建國百年的國家公園單車挑戰賽則抱著舉棋不定的心態，天雨路滑騎車是很危險，擦車也是辛苦，參賽與不參賽一直搖擺著，此時傳來阿源來電先上山領取資料的訊息，一股動力不出門也不行啊！只好抱著騎到那兒，算到那兒的心態參賽，向來習慣空腹晨騎的我，比賽時一定會先吃完早餐再出門，非常不適應吃飽再上路，僅能慢慢熱身緩緩騎。
        因天候不穩定之故，許多人上山領取贈品即下山，讓雲煙渺渺的中山樓人氣遞減，雨過後更加顯得涼意直上心頭。阿爺是陽明山國家公園的志工，常年在中山樓當解說員，所以他也特別至會場關照一下，這應該是他第一次親眼目睹兒媳騎車的英姿吧！

        大家莫約八點半才出拱門，卻没有萬馬奔騰的滂漙氣勢。由於等待的時間過久，一切的熱身皆必須重新來過，一路保持穩定的速度騎上小油坑，灰冷的天空似乎慢慢撥雲見日，雨過天晴讓我平暢順利的下滑至金山，看到一群裕進的猛男在路邊休息，不多加留戀，快馬加鞭的從身旁劃過，此時早上的食物已開始轉換能量，輕輕鬆鬆的攻下了大坪國小，眼前所見是取之不盡，用之不竭的補給品，快速的補充兩個餐包加一根香蕉再上路吧！

        今年的第二場單車賽事，報名前還被洪心點名說：「隊長很久沒有參加單車比賽！」，的確自去年花東賽受傷後，迷上三鐵及馬拉松就沒參加單車賽事，因40歲組好手多加上自己不長進，得不到好名次所以興趣也缺缺~         不過去年隊上有阿彬的加入，帶來不少戰鬥氣息讓隊上又注入新的活力，當隊長的我當然要多多支持一下，而且登山更是我的專長。

        這次賽事到現場發覺參與的人並不多，也許好手都在為聯賽準備中，不過在出發的會場天元宮也見到不少老朋友，尤其facebook資訊發達，大家經常在網路上互動，見面時更是活絡，這也是參與比賽的樂趣之一。

        出發時由30歲分兩組差十分鐘出發，天元宮至巴拉卡入口前段，多為緩上坡剛開始跟隨伯芳姐不過發現她騎的有些輕鬆，轉上巴拉卡後稍為拉高些強度，追上了阿源招手示意要他跟上，可能他為後段爬坡有些保留沒跟上，沒多久追上四季的美靜及一位登山車好手，就這樣我們自成一小集團以平均15-20速度上山，互相帶領將強度維持在一定。

        前一日至車店詢問集合時間,才知原來報名十多人都因雨打退堂鼓,區區小雨及寒風怎麼可能會動搖我鐵人的戰鬥力,後來和阿賴及信君相約清晨五點多由台北出發

        車行至到雙溪國中會場,現場還真有不少人來,雖然天空還飄著雨,阿賴開始有些動搖直說不想騎,我們倆夫婦就開始準備,結果發生有史以來最烏龍的事件,就是我們都忘記帶安全帽,想騎也沒戲唱啦~

        四月份應該是春暖花開，適合騎車的季節，但是詭異多端，變化萬千的氣候令人難以捉摸，可以讓我運動練車的時間，實在是有限啊！ TUAA逐鹿登山王輪耀巴拉卡的賽事，車隊應該是第三次參加，隊長曾經在兩年前拿下登山組冠軍奬杯，這次我們夫妻則以愛的雙人組首次聯手參賽，打算上台讓人看看陽明山的神雕俠侶。
        人算不如天算，隊長的花東賽殘念，目前只能靜靜的等待傷勢復原，愛的雙人組是無法成行了，傷殘的人是隊長，非我也，對我而言，放棄參賽有點不是理由，還是決定參賽，本想找一個勇士來替代隊長，奈何無人有意願，又想找家蓉仿效花木蘭來【代父出征】，又怕我們騎到終點時，大會已關門，百思不得其解，還是單槍匹馬上陣吧！

        國道因崩山走位，只好改走陽金前往翡翠灣集合，老康及灣仔已變成專業補給人員，這次的賽事也來協助幫忙。本來打算由我開車上陽金，比賽時改由隊長開，但是他還是不習慣我開的車，只好自己親自出馬載著我們去會場集合。

        騎士協會舉辦環花東賽至今年已是十週年，而我騎車三年多還是第一次參加，所謂環花東是連續兩天的賽事，第一天由花蓮市出發經台11海岸線道路至台東都歷遊客中心約130公里，第二天再由台東知本出發經花東縱谷台9線回到花蓮鯉魚潭遊客中心約175公里，堪稱強度很高的賽事。
        這次我們裕進單車也號召了八位勇士參賽，分兩批搭乘協會代辦的二鐵專車前往花蓮，我們在萬華車站集合上車，台鐵二鐵環保專車是採用一般電聯車箱依一節車箱30人30台車放置，單車放置於同一側人則坐另外一側，沿途只專為這次活動人員乘坐，約三小時就抵達花蓮車站。

        在花蓮車站前還巧遇黃文生大哥，這次他是來幫DORCUS車隊作補給人員，到花蓮後先祭一下五臟廟後至我們住宿的【花蓮警光山莊】放行李，這此次住宿全仰賴吉利拔幫忙讓我們住的舒服又省荷包。 警光山莊距報到的亞士都飯店並不遠，第一天的比賽起點也是亞士都飯店，算是滿方便的住宿又便宜的地方，當天同樣住宿的車友也不少，好像整個警光山莊都被單車比賽的人包辦似，報到後休息等吃晚餐及阿源它們來會合。

        這活動是臺北縣政府委託自行車騎士協會辦理活動，而且是免費當然要來報名參加，原本前一天還豔陽高照的好天氣，但沒想到前晚發佈大雨特報，結果清晨起床就聽到滴滴達達的雨聲，心中一直在掙扎是不是要去，心想都已經準備好了，而且參加鐵人賽要有鐵人的精神不屈不撓勇往直前。
        原本還規劃直接騎車去，下雨只好開車去，到會場還真不少像我一樣的瘋子，天還沒亮下著雨，一群人摸黑在碧潭風景區東岸廣場報到，可能大會也沒料到會下雨，所以單車轉換區也沒帳棚遮雨，而且這比賽還特別早是五點開始報到六點就出發，所以有些現場布置工作也才剛就定位，現場是一團亂，找到何秘書長簡單打聲招呼，就趕緊熱身準備東西。

        六點多我想下雨所以也沒長官來致詞，簡單帶操後就開始起跑，現在騎士協會辦的比賽都有用晶片計時，所以可以不必搶著出發，不過現場人也不多所以也還好，先由東岸廣場沿著自行車專用道跑到中安便橋，在過橋後折返原路回轉換區，原本網路上簡章是5km但實際應該是7.5km。

2009年第二屆竹風盃全國自由車公路賽
比賽時間：98年06月27日(星期六)
比賽路線：新竹縣政府→光明六路右轉→自強南路上68快速路左轉68東西向快速路→68東西向快速路右轉中豐路→竹東下公館→北埔外環路→仁愛路→埔心街→峨眉→親民技術學院（竹苗縣界）→三灣中正路→新莊隧道→百壽隧道→獅潭左轉仙山→仙山
里程：64.5km
爬升：896m

        在裕進單車大家都對賽事都興趣缺缺，阿源常和我說起很想讓「裕進單車」在賽事中更有競爭力，常不惜成本地進許多更多更好的提昇戰力的機絲頭，但想參與的人總是只有我和他兩個傻子，我也常勸他說：「我們作我們想作的事，也不要太強求他人」，希望我們的熱情能感染到更多人。        而最近幾個月活動的安排，大家也能感受到我慢慢修正路線，加入更多更休閒騎乘，想找回更多的車友來參與活動，我想我們車隊應該定位在休閒騎，但賽事還是不能缺席的，我想我還是會繼續下去。有興趣的人就一起來吧！（提早規劃歐！）

單車：
2009俱樂部聯賽
第七站 9/20（日）全國捷安特盃邀請賽-公路賽 C級

        六月七日是我們結婚十四週年，因為參加了鐵騎太平山挑戰賽，所以並未特別慶祝。一段說長不長，說短不短的婚姻，可以安然無恙地走過十四個寒暑，真的相當不容易，依目前的社會要維持一段美滿和協的婚姻，除了用心經營外，還要有共通的嗜好、價值觀及共同的朋友，現實生活中更需要凡事包容、相信、盼望及忍耐，愛才會永無止息。
        對於此次自転車競技，首先要感謝辛苦開車的隊長、紅心及小吳的応援団，於未破曉的黎明陪著我們一起出征，在此向你們致上最高的敬意。大家一樣在老地方集合，湊巧的是出發前我們的車子出了一些狀況無法發動，識途老馬的吉利拔依經驗判斷為接地線出問題，幸好家楠車上備有救緩線及扳手才化解了危機。 

        由於太早起床了，一上車即馬上呼呼大睡，不知不覺中已到了宜蘭員山，應該是日出東方的時刻，從後照鏡中隱約可看到橘紅的朝陽一路尾隨在後，車速配合蘭陽的鄉村步調行駛著，於員山做最後的補給後即緩緩往牛鬥樂水山區前進，寬濶的視野令人心礦神怡。 

時間：上午8：15「白馬+若い」
路線：宜蘭烏石港廣場-台二線-蘭陽技術學院-宜三路-北宜路口-石牌縣界公園
里程：20.11km(去)+20.63km(回) ( 月累計826.68km / 年累計3183.79km )
總爬升：546m(去)+23m(回)
        清晨五點多於石牌國中校門口集合，這次是全國聯賽第四站北宜九彎十八拐挑戰賽，是第二次舉辦的活動，去年是老康事後說北宜公路賽是全線封閉的比賽，原本想說才20公里要開車到宜蘭頭城比賽有點麻煩，所以去年就沒參與。

        接觸單車已邁入第三年頭，累計里程數已達一萬公里，似乎比開車的里程數還要多，踏過的路線有陽明山週遭、新店木柵、北濱、北宜、內灣宇老、中横、中横支線、新中横、南横、杉林溪、奮起湖、高雄墾丁、花東等，台灣的好山好水及四時交替之景緻無不深深印記在心海裡。
        至目前參加過的自行車比賽有 NEVER STOP系列P字道兩次、探索新中橫塔塔加、洄瀾300K、扶輪杯北海岸賽、酷爾盃自行車錦標賽等，今年是個人生涯的主要賽事年，將會參加各種不同的比賽來訓練自己的騎乘技術。 

        這次的酷爾盃賽主要以取車衣為目地，3小時內完賽即可獲贈車衣一件，「心想一兼二顧，摸蛤兼洗褲」，没有多加思考過即由隊長代為報名參加，後來隨著時間的迫近，才發現時間上並不是那麼的適合比賽，自己只好自求多褔了！？

這原本應該PO在隊上的BLOG中
想說大家對比賽都沒太大興趣
乾脆PO在自己的BLOG中有興趣的再與我聯絡!
中華民國自行車騎士協會:http://www.cyclist.org.tw/index.php?fn=news&fn1=info&no=A&no1=51&no5=C

        恭喜大家順利挑戰NEVER STOP洄瀾300K，賀喜誠哥及喨哥為裕進寫下輝煌的一頁，祝賀小黑及小琪創下自我個人記錄，謝謝興爺領隊不眠不休打點一切，謝謝家楠母雞帶小雞的為我們擋風，謝謝小安妮的一路陪伴，感謝林北小龜及241巷林北老爸友情照料。

時間：3月28日13:00 ~ 29日09:00（星期六、日）
路線：起點鯉魚潭露營區→台9丙壽豐→台9北上→大學路(花36)→花蓮大橋→縣193到底左轉→台9南下→脫線牧場折返→台9玉里→光復→舞鶴→壽豐→台9丙→終點鯉魚潭露營區
裕進人員：裕興、小安、國瑞、阿誠、阿賢、家楠、偉森、小喨、小黑、黑狗、黑爸、Dave、曉琪(小黑同事)、芳瑜(小黑同事)、米雪、秀芬、路邊、小美、油漆小黑、灣仔、南哥、蕭運隆、小林的朋友*2共24人
里程：308km
騎乘時間：12：23：00

        今年的第一場賽事，讓人非常的期待也非常熱血，由於今年我也正式邁入40歲組的行列，據了解40歲組的都很強練的都很兇，不過我一整個冬季都在混，前幾星期又練跑步不小心又傷到膝蓋，都沒甚麼練到車，只靠游泳勉強維持一下體力，一早由唭哩岸站4+2到會場，會場人山人海據了解有二千多人報名參加ㄝ，協會網站上還說限制1500人ㄋ，我看是賺錢比較重要啦！
        不過也因為如此讓我在出發前，還找不到吉利拔當時真的好緊張，我想下次還是要先約一地點集合好再出發，不過我想最主要的是我們車隊都沒有支援人員可以協助，像很多車隊都有幫忙照相的還可打理許多事，希望下次的賽事沒有參加的人員能自願來幫忙。

        由於參賽人員多分批出發，我們M40及M45兩組一起出發，和阿源等出發的同時還遇到「大胖」，就是常來車店剌豬賽的「大胖」，他是和哥倫布一起報名，還穿了哥倫布土雞組的制服，真個淡粉紅色很漂亮也很合身，聊了一下真沒想到他居然也來比賽，看來騎車真的能改變一個人，據我後來查大胖的成績01:41:02真的粉利害ㄝ。

時間：上午8：22
 路線：太平洋休閒渡假飯店停車場→萬里隧道→國聖橋→核二廠→大鵬國小→金山→金山外環道→乾華派出所→核能一廠→十八王公廟→石門洞→石門國中→富基漁港→白沙灣→北觀風景區管理處牌樓(台二線23公里處)（折返）→富基漁港→石門國中→石門洞→十八王公橋→核能一廠→乾華派出所→金山外環道→大鵬派出所（右轉）→磺潭社區（左轉）→磺興橋→土地公廟→太和（右轉）→天祥寶塔→二坪→頂二坪（右轉）→大坪國小（終點）
總里程：53.55km
總爬升：832m
個人成績：1h36m07s Avg Speed：33.9km/hr Avg Heart Rate：162bpm Avg Cadence：86rpm

        繼昨天去看了環台賽台北縣站，今天剛好下雨無法去騎車，索性找秀芬一起去看今天台北市政府繞圈賽，也是環台賽的最後一站。最先登場的是選手的登錄秀
▼拱範宮航翊CKT隊

▼台中縣浩捍隊