時間：上午8：13「風火輪」
比賽路線：台電核二廠北部展示館停車場（TUAA陽金站起點）→基金公路→金山→陽金公路→馬槽橋→小油坑遊客中心停車場（TUAA陽金站終點）
里程：21.62km
總爬升：804m
人員：阿源、阿誠、阿讚、南哥、小鄀、還有裕進競賽組組長我狂賀！裕進單車在TUAA陽金站賽事勇奪多面獎牌
▼良冠（就是我啦）勇奪登山車M35組冠軍
▼阿誠勇奪登山車M25組第二名
▼阿源勇奪登山車M40組第二名
▼比賽路線
▼爬升圖
由GAMIN記錄里程：21.62km計時1:04:05.35 Avg Speed：20.2km/hr Avg Heart Rate：172bpm Avg Cadence：85rpm
TUAA台北城市運動協會舉辦的第三場賽事，前兩場因故無緣參與，比賽前查網站公布名單M35組只有10人參賽，其中登山車組許多DOUCOS及綠油精等高手都未參與，但我還是不敢太大意，還到店裡將超輕硬叉給換上。
當天上午天空不作美還下在下小雨，大家在車店門口集合採用4+2輪方式至金山會場，這次我們裕進單車共有六名參加，還包括我們的新生小鄀真是勇氣可佳，這次共有315人報名在簽名簿上也有許多缺席者，但也不乏許多高手參與，包括E-MA、台灣富士、哥倫布、左岸、好樂適、仕林等車隊，大會也採用高規格用晶片感應，八點準時由台電核二廠北部展示館停車場出發。
前三公里至陽金公路前由前導車帶領熱身，大家都互相卡位行成一大車陣，進入陽金公路開始有爬坡，才漸漸地開始拉開距離，由於參賽人員並不多所以大會並無分公路車及登山車都是一起出發，不過沒多久公路車高手很快地就不見蹤影，阿誠及阿源剛開始都很快地卡在前面，我則按自己一定的強度騎乘，到第一段長陡坡時超越不少車友，上週我有自行來練騎過一次，大約可以掌握路段上的坡度變化，沒多久就追上阿誠及阿源，有一小段和阿誠及幾部登山車有些拉距，過魚路古道登山口利用一段平路，將齒比提高速度加快拉開距離，之後都用中盤配21~23T騎乘，也路續追上幾部公路車，當然也不乏與一些公路車展開拉距，快到馬槽橋前才有看到前面有一部登山車，判斷應該不是同組，也沒刻意追上見後面都沒追兵，反而放慢些速度讓齒比更輕些，過了轉彎處約2KM來到小油坑遊客中心停車場，終點拱門前有不少大會安排的美少女啦啦隊，加油聲不斷也讓我小衝刺一下，抵達終點環顧四周並未見我們的加油團，可能上午下雨大家都躲在家吧！真沒義氣！（開玩笑的啦！）
沒多久阿誠、南哥、阿源陸續抵達終點，在停車場大家還設置按摩區、碳水填充區讓選手休息補充能量，在這一點就比其他主辦比賽的單位用心多了，雖然收費比較貴些也很值得，現場更有美女和大家留影，讓陽剛味十足的比賽增添許多可看性，阿誠很快就折返下滑去陪小鄀，隨著時間抵達選手也越來越多，之前到我部落格參觀的「文生大哥」也來打招呼，還問及秀芬怎麼沒來，才正說可能在家睡懶覺時，秀芬就騎著單車出現害我嚇一跳，還真是不能在她背後說她的壞話呢！不愧是我的老婆，後然才知因下雨等到八點多才出門，一路由石牌走陽金上山來為我加油，真是太感動了！
約十一點多大會成績計算完成，開始頒獎我的心理有點七上八下，阿誠很可惜得到M25組第二名，當宣佈M35組冠軍聽到是我的名字，秀芬當場都高興的跳了起來，心中的大石終於放下，參與許多比賽這是我第一次上台領獎，真還有些不好意思呢！美麗的頒獎小姐還為我穿上冠軍衫接下冠軍杯時，心中難掩興奮，接著宣佈M40 組阿源也得到第二名。
少了許多高手參與說來這個冠軍得來有些僥倖，不過得到冠軍的頭銜，讓我想我應該還要更努力，讓它更名符其實能有一天在全國俱樂部比賽中上台領獎。！
TUAA 台北城市生活運動協會:http://www.tuaa.org.tw/index.php
相片詳:http://album.blog.yam.com/lkc0311&folder=4480481
比賽路線：台電核二廠北部展示館停車場（TUAA陽金站起點）→基金公路→金山→陽金公路→馬槽橋→小油坑遊客中心停車場（TUAA陽金站終點）
里程：21.62km
總爬升：804m
人員：阿源、阿誠、阿讚、南哥、小鄀、還有裕進競賽組組長我狂賀！裕進單車在TUAA陽金站賽事勇奪多面獎牌
▼良冠（就是我啦）勇奪登山車M35組冠軍
▼阿誠勇奪登山車M25組第二名
▼阿源勇奪登山車M40組第二名
▼比賽路線
▼爬升圖
TUAA台北城市運動協會舉辦的第三場賽事，前兩場因故無緣參與，比賽前查網站公布名單M35組只有10人參賽，其中登山車組許多DOUCOS及綠油精等高手都未參與，但我還是不敢太大意，還到店裡將超輕硬叉給換上。
當天上午天空不作美還下在下小雨，大家在車店門口集合採用4+2輪方式至金山會場，這次我們裕進單車共有六名參加，還包括我們的新生小鄀真是勇氣可佳，這次共有315人報名在簽名簿上也有許多缺席者，但也不乏許多高手參與，包括E-MA、台灣富士、哥倫布、左岸、好樂適、仕林等車隊，大會也採用高規格用晶片感應，八點準時由台電核二廠北部展示館停車場出發。
前三公里至陽金公路前由前導車帶領熱身，大家都互相卡位行成一大車陣，進入陽金公路開始有爬坡，才漸漸地開始拉開距離，由於參賽人員並不多所以大會並無分公路車及登山車都是一起出發，不過沒多久公路車高手很快地就不見蹤影，阿誠及阿源剛開始都很快地卡在前面，我則按自己一定的強度騎乘，到第一段長陡坡時超越不少車友，上週我有自行來練騎過一次，大約可以掌握路段上的坡度變化，沒多久就追上阿誠及阿源，有一小段和阿誠及幾部登山車有些拉距，過魚路古道登山口利用一段平路，將齒比提高速度加快拉開距離，之後都用中盤配21~23T騎乘，也路續追上幾部公路車，當然也不乏與一些公路車展開拉距，快到馬槽橋前才有看到前面有一部登山車，判斷應該不是同組，也沒刻意追上見後面都沒追兵，反而放慢些速度讓齒比更輕些，過了轉彎處約2KM來到小油坑遊客中心停車場，終點拱門前有不少大會安排的美少女啦啦隊，加油聲不斷也讓我小衝刺一下，抵達終點環顧四周並未見我們的加油團，可能上午下雨大家都躲在家吧！真沒義氣！（開玩笑的啦！）
沒多久阿誠、南哥、阿源陸續抵達終點，在停車場大家還設置按摩區、碳水填充區讓選手休息補充能量，在這一點就比其他主辦比賽的單位用心多了，雖然收費比較貴些也很值得，現場更有美女和大家留影，讓陽剛味十足的比賽增添許多可看性，阿誠很快就折返下滑去陪小鄀，隨著時間抵達選手也越來越多，之前到我部落格參觀的「文生大哥」也來打招呼，還問及秀芬怎麼沒來，才正說可能在家睡懶覺時，秀芬就騎著單車出現害我嚇一跳，還真是不能在她背後說她的壞話呢！不愧是我的老婆，後然才知因下雨等到八點多才出門，一路由石牌走陽金上山來為我加油，真是太感動了！
約十一點多大會成績計算完成，開始頒獎我的心理有點七上八下，阿誠很可惜得到M25組第二名，當宣佈M35組冠軍聽到是我的名字，秀芬當場都高興的跳了起來，心中的大石終於放下，參與許多比賽這是我第一次上台領獎，真還有些不好意思呢！美麗的頒獎小姐還為我穿上冠軍衫接下冠軍杯時，心中難掩興奮，接著宣佈M40 組阿源也得到第二名。
少了許多高手參與說來這個冠軍得來有些僥倖，不過得到冠軍的頭銜，讓我想我應該還要更努力，讓它更名符其實能有一天在全國俱樂部比賽中上台領獎。！
TUAA 台北城市生活運動協會:http://www.tuaa.org.tw/index.php
相片詳:http://album.blog.yam.com/lkc0311&folder=4480481
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