緣起：09年底某日志明說：「隊長今年一日雙北是否改一日北高挑戰」當時只覺得都是平路沒甚麼挑戰，而且隊上許多人沒挑戰過雙北，後來在01上找資料時，看到一日雙塔正熱烈討論中，又讓我也興起這念頭，但南部的路並不熟，決定先來跑趟北高來試試。
後來應證我的想法是對的，在01上搜尋相關討論建議沿著海線南下，由台61台15及台17就可以連結，但事實在通霄及布袋都有小小迷路一下，還好有帶GPS導航，尤其在天黑後對路標指示能見度降低，都會有走錯路的機會，讓原本規劃約370km行程，無形中增加了十幾公里。
一日北高是個有趣的行程，大多數的人都是由台北出發一天之內騎到高雄左營，再搭高鐵回台北，台北出發就是為了趕上高鐵班次回台北，原本天真的我還以為可以騎十多小時早早就可以到高雄，但事實並非如此。
騎乘時間：14小時53分
休息時間：1小時40分
總里程：382.8KM
平均移動速度：32km/h
第一段【台北】至【桃園永安漁港】
路線：石牌→台15→八里→台61→竹圍→永安漁港7-11
里程：59.6km
騎乘時間：2小時09分
休息時間：11分
一早約五點起床整理後出發，清晨天還沒亮其實我們夫婦晨騎也都是這時間出門所以還滿習慣，雖然氣象局報是好天氣但早晚溫度大約15度微涼，經過關渡大橋及八里市區沒車但道路況不好所以速度上並不快，以高轉速熱身為主，過了火力發電廠開始拉高速度，不過並無東北風助陣，甚至還有些東南風迎面而來，緊握下把勉強將均速控制在30以上，設定一路殺到永安。
第二段【桃園永安漁港】至【通霄白沙屯】
路線：永安漁港7-11→台61→鳳鼻隧道→新竹南寮→竹南→香山→後龍→通霄白沙屯7-11
里程：60.2km
騎乘時間：2小時15分
休息時間：14分
車隊團騎永安漁港兩次，所以路線還算了解，不過七點多有不少上班及大卡車從身旁呼嘯而過要多加留意，過了永安以南就好像進入未知的大海般有些徬徨，只能依賴記憶中指標路線沿省道前進，雖然我有用GARMIN COLORADO 400T但為了續航力只能開地圖來確認路線方向。
沿新竹南寮海岸，看到熟悉的【新竹海岸17KM觀光自行車道】，曾經帶小朋友來過的，海天一色讓人心曠神宜，差點就忘了今天是來挑戰的，趕緊快馬加鞭向前進，後龍有一長段連續爬坡，路段看似平緩，但實際騎行，其坡度絶對不輸陽明山的路，不可小瞰，過了爬坡路段後就一路下滑至通霄白沙屯7-11。
第三段【通霄白沙屯】至【台中大甲】
路線：通霄白沙屯7-11→台1→通霄→苑裡→大甲7-11
里程：30km
騎乘時間：1小時15分
休息時間：7分
由白沙屯後走台一省道，路況還算寬敞，車及紅綠燈卻很多，經過通霄鎮時，路騎遇到一為年輕車友，其身材及車身設定好像應該是選手級，小聊一下，得知它剛騎三義回大甲作一般訓練，並非南下，真可惜！不然可以有人一起輪車就輕鬆多了。
原本出發前就設定約騎一小時或30KM就停休一次，但實際上並沒有太多7-11，尤其時間接近中午時分，氣溫快速飆升，而自己的速度逐漸減緩，由原本30多的均速一路下滑到27，眼見大甲7-11趕緊休息一下補給，由於時間尚早並未用餐。
第四段【台中大甲】至【彰化鹿港】
路線：大甲7-11→台1→大甲溪橋→台中甲南→台17→梧棲台中港→中彰大橋→伸港(休息)→線西→鹿港
里程：41.6km
騎乘時間：1小時53分
休息時間：22分(吃午餐)
越過大甲溪橋至台中甲南，規劃由此轉台17南下，走著走著，繞進梧棲台中港，正中午時分，頂著烈日，還要時時注意身旁的貨櫃車，真是個不智之舉，後來由電腦軌跡圖才發現，應該繼續走台1轉台12至梧棲再轉台61才對，而且走在台61快速道路下又不會曬太陽。
過中彰大橋後進入彰化縣，計劃是一路至鹿港午餐，但難耐久曬，加上台中港區好長一段打擊，決定在伸港7-11休息一下，此時再來一瓶台灣尚青純麥BEER，瞬間活力十足衝!衝!衝!
進入鹿港市區迎面而來就是一陣陣檀香氣，不愧是香火頂盛之處，由GPS地圖向南走，在路邊找了間麵攤吃中餐，老闆還過來搭訕，問來自何方？我則邊吃邊回答清晨台北出發，心想一定會被老闆讚嘆！那知？？還被老闆笑說騎太慢囉！一點多才到鹿港，心想這一定常有些猛腳在此休息，吃完也不多停留，問了南下方向趕緊上路。
第五段【彰化鹿港】至【雲林口湖】
路線：鹿港→台17→王功→芳苑(休息)→西濱大橋→麥寮→台西→雲林口湖7-11
里程：63.8km
騎乘時間：2小時35分
休息時間：34分(口湖修補破胎)
從早上一路只補充豆漿及巧克力，並未吃熱食，雖然吃的不多，剛好填飽肚子，體力恢復不少均速又提高不少，但終究敵不過熱情的太陽，邀我到芳苑7-11休息喝罐清涼的BEER，下午三點左右進入麥寮台西地區，好像開始變天，天空中陰霾不見陽光，到是風向有些改變，看機不可失，趁勢拉高轉速將均速提高至28。
不過此時也發生了一件很糗的事，不小心騎上快速道路，發現旁邊都沒機車指示牌的顏色也不太一樣，還騎了好長一大段，心想常聽到廣播說有人騎單車上高速公路或快速道路，結果今天我就是這個豬頭，還好沒被報警處理，走在快速道路路肩碎石很多，一直都聽到輪胎將碎石彈開的聲音，真的很怕破胎。 還好平安地在四湖下快速道路接回台17，剛好抵達口湖7-11時，神奇的事發生了，我破胎了，而且剛好就在7-11門口，真是老天保佑啊！
向7-11借了打氣筒很快地就處理完畢，此時，還遇到一群學生正在環島第三天，知道我早上才從台北出發，莫不發自內心的讚佩，還真不好意思，離開時，還很耍帥抽車，剛好遇紅燈差點就來不及脫卡~那就冏了。
第六段【雲林口湖】至【嘉義布袋】
路線：雲林口湖7-11→雲嘉大橋→台61→東石→布袋全家便利商店
里程：30.8km
騎乘時間：1小時03分
休息時間：6分
接下來都是台61與台17併行的路，時時注意指示牌，深怕又走上快速道路，越來越接近傍晚，南部路上出現許多小蚊子，就是會一群群在頭上聚集的那一種，常會迎面撞上一群群的小蚊子，很不舒服，有時還會碰到眼睛及鼻孔，真是超級討厭~
第七段【嘉義布袋】至【台南將軍】
路線：布袋全家便利商店→台17→北門→台南將軍7-11
里程：23.4km
騎乘時間：56分
休息時間：6分
接近到布袋時也是快速道路終點，由引道接回台17至布袋全家便利商店，但此時天色暗的很快，當我補給完就天黑了，此時已搞不太清楚東西南北，只能相信導航，由小巷穿過一段正在修築的小路，接回到一條不知名大路，走回台17終於看到有往台南的方向。
過八掌溪到台南北門鄉抵達台南將軍7-11，一路上一直盤算著可能抵達高雄左營的時間，越覺得可能會來不及搭最後一班高鐵，不過，不到最後關頭決不輕言放棄，心想，這可是最後一個買巧克力備用的休息站，也將後燈的電池更新，決心一路殺到高雄。
第八段【台南將軍】至【左營高鐵站】
路線：台南將軍7-11→台17→七股→台南市安南區→安明路→中華西路→濱南路→高雄縣茄萣鄉→台17→永安→彌陀→左營高鐵站
里程：73.4km
騎乘時間：2小時47分
七股這段台17道路上，雖然有路燈卻都不亮，還好我有另外在安全帽上裝頭燈，這也是上次300K的勝利武器之一，過曾文溪進入台南安南區，道路寬敞而且路燈超亮，還有機車及單車專用道，路況十分良好，只是紅綠燈頗多，尤其越接近市區感受越大，在車陣中要減速慢行，但心中越來越覺得不妥，此時老婆還來電關切，並提醒上高鐵時間。
原本想由市區接台1往高雄，心想還是走台17應該會比較快，結果往海邊又繞了一大段路，我的第六感告訴我，覺得有些不對，趕緊由台28切回台17，一路上一直昴起來飆，騎到喘噓噓快往生的感覺，終於拼入左營市區，但又不小心走錯繞了蓮池潭一圈，別人是悠遊騎行看夜景，我是沿路紅綠燈亂亂闖，急的心快要跳出來般，終於在晚上九點四十五分左右平安抵達左營高鐵站。
還沒結束ㄋ~趕緊將綁在座墊下一整天的攜車袋拿出來，手忙腳亂中胡亂將車塞入袋中，接著三步併作兩步，跑到櫃台買票，平日高鐵打65折才$965元，下月台時又搞錯，穿著卡鞋樓梯上上下下，折騰好一番才終於上車，總算解脫了，至廁所梳洗一番，列車漸漸起動，快速帶我往北行，向小姐叫了杯COFFEE看著車窗外快速移動的景色，我笑了笑！辛苦騎了快16.5小時就是要到高雄趕回台北的高鐵？
更多的相片:http://album.blog.yam.com/lkc0311&folder=7074817
一日北高是個有趣的行程，大多數的人都是由台北出發一天之內騎到高雄左營，再搭高鐵回台北，台北出發就是為了趕上高鐵班次回台北，原本天真的我還以為可以騎十多小時早早就可以到高雄，但事實並非如此。
騎乘時間：14小時53分
休息時間：1小時40分
總里程：382.8KM
平均移動速度：32km/h
第一段【台北】至【桃園永安漁港】
路線：石牌→台15→八里→台61→竹圍→永安漁港7-11
里程：59.6km
騎乘時間：2小時09分
休息時間：11分
一早約五點起床整理後出發，清晨天還沒亮其實我們夫婦晨騎也都是這時間出門所以還滿習慣，雖然氣象局報是好天氣但早晚溫度大約15度微涼，經過關渡大橋及八里市區沒車但道路況不好所以速度上並不快，以高轉速熱身為主，過了火力發電廠開始拉高速度，不過並無東北風助陣，甚至還有些東南風迎面而來，緊握下把勉強將均速控制在30以上，設定一路殺到永安。
第二段【桃園永安漁港】至【通霄白沙屯】
路線：永安漁港7-11→台61→鳳鼻隧道→新竹南寮→竹南→香山→後龍→通霄白沙屯7-11
里程：60.2km
騎乘時間：2小時15分
休息時間：14分
車隊團騎永安漁港兩次，所以路線還算了解，不過七點多有不少上班及大卡車從身旁呼嘯而過要多加留意，過了永安以南就好像進入未知的大海般有些徬徨，只能依賴記憶中指標路線沿省道前進，雖然我有用GARMIN COLORADO 400T但為了續航力只能開地圖來確認路線方向。
沿新竹南寮海岸，看到熟悉的【新竹海岸17KM觀光自行車道】，曾經帶小朋友來過的，海天一色讓人心曠神宜，差點就忘了今天是來挑戰的，趕緊快馬加鞭向前進，後龍有一長段連續爬坡，路段看似平緩，但實際騎行，其坡度絶對不輸陽明山的路，不可小瞰，過了爬坡路段後就一路下滑至通霄白沙屯7-11。
第三段【通霄白沙屯】至【台中大甲】
路線：通霄白沙屯7-11→台1→通霄→苑裡→大甲7-11
里程：30km
騎乘時間：1小時15分
休息時間：7分
由白沙屯後走台一省道，路況還算寬敞，車及紅綠燈卻很多，經過通霄鎮時，路騎遇到一為年輕車友，其身材及車身設定好像應該是選手級，小聊一下，得知它剛騎三義回大甲作一般訓練，並非南下，真可惜！不然可以有人一起輪車就輕鬆多了。
原本出發前就設定約騎一小時或30KM就停休一次，但實際上並沒有太多7-11，尤其時間接近中午時分，氣溫快速飆升，而自己的速度逐漸減緩，由原本30多的均速一路下滑到27，眼見大甲7-11趕緊休息一下補給，由於時間尚早並未用餐。
第四段【台中大甲】至【彰化鹿港】
路線：大甲7-11→台1→大甲溪橋→台中甲南→台17→梧棲台中港→中彰大橋→伸港(休息)→線西→鹿港
里程：41.6km
騎乘時間：1小時53分
休息時間：22分(吃午餐)
越過大甲溪橋至台中甲南，規劃由此轉台17南下，走著走著，繞進梧棲台中港，正中午時分，頂著烈日，還要時時注意身旁的貨櫃車，真是個不智之舉，後來由電腦軌跡圖才發現，應該繼續走台1轉台12至梧棲再轉台61才對，而且走在台61快速道路下又不會曬太陽。
過中彰大橋後進入彰化縣，計劃是一路至鹿港午餐，但難耐久曬，加上台中港區好長一段打擊，決定在伸港7-11休息一下，此時再來一瓶台灣尚青純麥BEER，瞬間活力十足衝!衝!衝!
進入鹿港市區迎面而來就是一陣陣檀香氣，不愧是香火頂盛之處，由GPS地圖向南走，在路邊找了間麵攤吃中餐，老闆還過來搭訕，問來自何方？我則邊吃邊回答清晨台北出發，心想一定會被老闆讚嘆！那知？？還被老闆笑說騎太慢囉！一點多才到鹿港，心想這一定常有些猛腳在此休息，吃完也不多停留，問了南下方向趕緊上路。
第五段【彰化鹿港】至【雲林口湖】
路線：鹿港→台17→王功→芳苑(休息)→西濱大橋→麥寮→台西→雲林口湖7-11
里程：63.8km
騎乘時間：2小時35分
休息時間：34分(口湖修補破胎)
從早上一路只補充豆漿及巧克力，並未吃熱食，雖然吃的不多，剛好填飽肚子，體力恢復不少均速又提高不少，但終究敵不過熱情的太陽，邀我到芳苑7-11休息喝罐清涼的BEER，下午三點左右進入麥寮台西地區，好像開始變天，天空中陰霾不見陽光，到是風向有些改變，看機不可失，趁勢拉高轉速將均速提高至28。
不過此時也發生了一件很糗的事，不小心騎上快速道路，發現旁邊都沒機車指示牌的顏色也不太一樣，還騎了好長一大段，心想常聽到廣播說有人騎單車上高速公路或快速道路，結果今天我就是這個豬頭，還好沒被報警處理，走在快速道路路肩碎石很多，一直都聽到輪胎將碎石彈開的聲音，真的很怕破胎。 還好平安地在四湖下快速道路接回台17，剛好抵達口湖7-11時，神奇的事發生了，我破胎了，而且剛好就在7-11門口，真是老天保佑啊！
向7-11借了打氣筒很快地就處理完畢，此時，還遇到一群學生正在環島第三天，知道我早上才從台北出發，莫不發自內心的讚佩，還真不好意思，離開時，還很耍帥抽車，剛好遇紅燈差點就來不及脫卡~那就冏了。
第六段【雲林口湖】至【嘉義布袋】
路線：雲林口湖7-11→雲嘉大橋→台61→東石→布袋全家便利商店
里程：30.8km
騎乘時間：1小時03分
休息時間：6分
接下來都是台61與台17併行的路，時時注意指示牌，深怕又走上快速道路，越來越接近傍晚，南部路上出現許多小蚊子，就是會一群群在頭上聚集的那一種，常會迎面撞上一群群的小蚊子，很不舒服，有時還會碰到眼睛及鼻孔，真是超級討厭~
第七段【嘉義布袋】至【台南將軍】
路線：布袋全家便利商店→台17→北門→台南將軍7-11
里程：23.4km
騎乘時間：56分
休息時間：6分
接近到布袋時也是快速道路終點，由引道接回台17至布袋全家便利商店，但此時天色暗的很快，當我補給完就天黑了，此時已搞不太清楚東西南北，只能相信導航，由小巷穿過一段正在修築的小路，接回到一條不知名大路，走回台17終於看到有往台南的方向。
過八掌溪到台南北門鄉抵達台南將軍7-11，一路上一直盤算著可能抵達高雄左營的時間，越覺得可能會來不及搭最後一班高鐵，不過，不到最後關頭決不輕言放棄，心想，這可是最後一個買巧克力備用的休息站，也將後燈的電池更新，決心一路殺到高雄。
第八段【台南將軍】至【左營高鐵站】
路線：台南將軍7-11→台17→七股→台南市安南區→安明路→中華西路→濱南路→高雄縣茄萣鄉→台17→永安→彌陀→左營高鐵站
里程：73.4km
騎乘時間：2小時47分
七股這段台17道路上，雖然有路燈卻都不亮，還好我有另外在安全帽上裝頭燈，這也是上次300K的勝利武器之一，過曾文溪進入台南安南區，道路寬敞而且路燈超亮，還有機車及單車專用道，路況十分良好，只是紅綠燈頗多，尤其越接近市區感受越大，在車陣中要減速慢行，但心中越來越覺得不妥，此時老婆還來電關切，並提醒上高鐵時間。
原本想由市區接台1往高雄，心想還是走台17應該會比較快，結果往海邊又繞了一大段路，我的第六感告訴我，覺得有些不對，趕緊由台28切回台17，一路上一直昴起來飆，騎到喘噓噓快往生的感覺，終於拼入左營市區，但又不小心走錯繞了蓮池潭一圈，別人是悠遊騎行看夜景，我是沿路紅綠燈亂亂闖，急的心快要跳出來般，終於在晚上九點四十五分左右平安抵達左營高鐵站。
還沒結束ㄋ~趕緊將綁在座墊下一整天的攜車袋拿出來，手忙腳亂中胡亂將車塞入袋中，接著三步併作兩步，跑到櫃台買票，平日高鐵打65折才$965元，下月台時又搞錯，穿著卡鞋樓梯上上下下，折騰好一番才終於上車，總算解脫了，至廁所梳洗一番，列車漸漸起動，快速帶我往北行，向小姐叫了杯COFFEE看著車窗外快速移動的景色，我笑了笑！辛苦騎了快16.5小時就是要到高雄趕回台北的高鐵？
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